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Vamos a isto

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Estou a poucas horas da partida , faltam-me uns papéis da garantia dos motores e pronto. O tempo está impecável e mais uma vez tive sorte com a tripulação, dois franceses , um mais velhote o outro um rapaz novo , temos a combinação certa de experiência e energia.Depois das duas últimas viagens em que a “língua oficial” de bordo foi o português agora é o francês , coisa que não me lembro de ter acontecido mas agrada-me. Ser poliglota é das poucas  “vantagens competitivas” que tenho e como noutras coisas , se não se pratica perde-se.

Passámos horas , eu e outros dois skippers e um tipo da Lagoon a tentar perceber um problema no painel dos motores que todos os barcos tinham , eles mudaram os motores para common rail há pouco tempo e não conseguíamos dar com o que fazia a ignição falhar metade das vezes. Finalmente alguém se lembrou daquela regra de ouro que se aplica a equipamentos e máquinas de todos os tamanhos : em inglês , RTFM , read the fucking manual , e lá estava a instrução , ao invés do modelo antigo em que tinha que se pressionar o botão durante cinco segundos , agora é só um toque ligeiro e pronto.

Prometi histórias por causa do americano mas foi tudo muito tranquilo , principalmente porque o homem apareceu com a namorada, que tem um efeito calmante sobre ele.Conheci-a pela primeira vez em Miami vai para 3 anos , na altura , olhando para ela e conhecendo-o a ele quase que lhe perguntei se ele a tinha contratado ,  afinal era mesmo  romance , ainda não concebo bem como é que aquilo pode funcionar , mas ainda bem que funciona .

Espero chegar a Cascais na terça feira , segunda se tiver sorte , que não haja novidade.

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